sobre nossos barcos de pesca de fundo plano
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Sobre o alumínio utilizado na fabricação de nossos barcos de alumínio :
– Não, a espessura da chapa de alumínio não tem nenhum efeito sobre sua qualidade. A qualidade é o resultado do grau de alumínio utilizado.
– Não, a espessura da chapa não tem efeito sobre a estabilidade de um barco. A estabilidade é uma questão da área de superfície de um barco. Quanto mais largo for um barco, mais estável ele é.
– La Maltière pode soldar chapas finas de alumínio. Portanto, oferecemos os barcos de alumínio LIGHTEST WELDED no mercado. Iniciamos nossa atividade de fabricação de barcos de alumínio em 2004 com a SARL La Maltière que evoluiu para a SAS La Maltière.
BARCO DE PESCA
A partir de 3 mm de espessura, todos os fabricantes de caldeiras são capazes de soldar alumínio, o que não é o caso do alumínio fino, nossa especialidade. De fato, se o alumínio for muito grosso o barco se torna pesado e perde a vantagem da leveza em relação a um barco em outro material como o plástico.
Pelo contrário, se o alumínio for muito fino, a soldagem não é tecnicamente possível. Assim, o método utilizado em chapas de alumínio muito finas é a rebitagem. Isto tem várias desvantagens, pois estas podem se degradar e até desaparecer após alguns anos.
Características técnicas de nossos barcos de fundo plano (clique aqui ou na figura abaixo) :
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Qual é a diferença entre um barco de fundo plano e um barco de fundo em V ?
O barco de fundo plano tem uma proa larga e uma popa mais afunilada. O barco de fundo plano é utilizado para todos os tipos de atividades: transporte de passageiros, materiais, e até mesmo gado, cruzeiros. O barco de fundo plano tem um calado pouco profundo.
O barco de fundo em V tem uma proa em forma de V afiada que se projeta para a popa. O barco de fundo em V é mais adequado para o mar porque corta melhor através das ondas. Existem diferentes boletins em V.
Hoje, La Maltière só fabrica barcos de alumínio com fundo plano soldado.
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Você pode ir para o mar com seu barco ?
Sim
Recomendamos acrescentar um ânodo.
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Você pode ser eletrocutado com uma bateria em seu barco ?
Não. A potência é muito baixa.
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Qual é a manutenção de seus barcos ?
Nossos barcos não necessitam de manutenção.
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Qual é o tempo de vida útil de seus barcos ?
Nossos barcos têm uma vida útil ilimitada, desde que sejam utilizados de forma “normal”.
Quais são os regulamentos para um barco de pesca ?
Antes de lançar seu barco, há regulamentos que você deve levar em conta. Note que eles não se aplicam em terrenos privados regidos por normas específicas, mas somente em vias navegáveis administradas pela VNF (Voies Navigables de France).
Todas as embarcações que navegam em águas interiores devem ser registradas se tiverem mais de 5 m de comprimento e forem acionadas por um motor de popa de 6 HP ou mais. Se uma dessas disposições não for cumprida, não é necessário registro. Por outro lado, se a potência do motor exceder 9 hp, o proprietário deverá pagar por uma vinheta.
Além disso, há alguns equipamentos de segurança que são obrigatórios em um barco de pesca, tais como
– Um colete salva-vidas para cada passageiro
– Um extintor de incêndio para cada motor térmico
– Um anel para reboque
– Um fiador se não houver bomba de esgoto
– Uma corda com mais de 5 m de comprimento
– Um gancho de amarração
– Uma caixa de primeiros socorros
– Um disjuntor de contato se o motor tiver mais de 4,5 kW